Best of Alte Schule: Gregor Gries über die erste W18-Idee

Diese Woche nimmt euch Best of Alte Schule mit in zwei völlig unterschiedliche, aber gleichermaßen faszinierende automobilhistorische Welten:

1. Der geheime W18 von Bugatti – Gregor Gries erzählt

Porsche hat jüngst ein W18-Patent angemeldet – der perfekte Anlass, um in die legendäre Entwicklungsstory zurückzugehen:

Gregor Gries, langjähriger CTO von Bugatti, schildert, wie Ferdinand Piëch ihm über Weihnachten einen Briefumschlag mit drei Projekten hinwirft – darunter: „Ich will einen 18-Zylinder.“ Ohne Lastenheft, ohne konkretes Fahrzeug, aber mit maximalem Anspruch entsteht in nur neun Monaten ein lauffähiger W18-Motor – konstruiert von einem Mini-Team, versteckt in einem ehemaligen Friseursalon, getestet unter chaotischen Bedingungen und schließlich in Paris präsentiert.

Eine der ungewöhnlichsten Motoren­entwicklungen der VW- und Bugatti-Geschichte.

2. Wolfgang Blaube prüft eine provokante Behauptung:

War der Mercedes 450 SEL 6.9 wirklich sparsamer als der 350 SE?

Klingt absurd – ist aber (teilweise) wahr!

Blaube seziert wie immer kenntnisreich und humorvoll die Verbrauchsmessungen der Auto Motor und Sport; ein wunderbarer Mix aus Nerdwissen, Historie und Humor – ganz typisch Blaube.

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Best of Alte Schule wird präsentiert von Oldtimer Markt.

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