Der Porsche Carrera GT gilt als einer der letzten kompromisslosen Supersportwagen mit Handschaltung.
Michael Hölscher war als Projektleiter verantwortlich für Konzept, Umsetzung und technische Führung – und berichtet in dieser Folge aus erster Hand über die Entwicklung dieses Ausnahmefahrzeugs.
Themen u. a.:
- Vom Le-Mans-Prototyp zum Serienfahrzeug
- Warum Porsche bewusst auf Doppelkupplung verzichtete
- Die Entwicklung einer eigenen Keramikkupplung
- Herausforderungen bei Packaging, Getriebe, Gewichtsverteilung
- Der Vergleich zum Ferrari Enzo & Mercedes SLR
Ein echtes Technik-Zeitdokument – mit spannenden Einblicken in eine Ära, in der Fahrspaß wichtiger war als digitale Assistenten.
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