Wolfgang Plinske war mehr als nur Mitarbeiter. Er war Verkäufer, Prokurist, Mitdenker – und über drei Jahrzehnte enger Wegbegleiter von Günter Artz.
Das Autohaus Nordstadt in Hannover war in den 70er- und 80er-Jahren eine der schillerndsten Tuning-Adressen Deutschlands. Hier wurden Serienfahrzeuge zu rollenden Provokationen: Porsche-Technik im VW, eine Corvette unterm verbreiterten Kadettgewand, ausgereifte Einzelstücke, die weltweit für Schlagzeilen sorgten.
Plinske erzählt aus erster Hand,
- wie aus einem klassischen VW-Autohaus ein Tuning-Mythos wurde
- wie der legendäre Golf mit Porsche-928-Technik entstand
- warum der Carrera-Käfer mehr Marketingstrategie als Spielerei war
- wie Unternehmertum damals funktionierte – ohne Businessplan, aber mit maximalem Risiko
- und weshalb Erfolg und Scheitern oft nur eine Entscheidung voneinander entfernt sind
Auch die spätere Gründung von Opel Blitz kommt zur Sprache – ebenso wie die wirtschaftlichen Turbulenzen und die sehr persönlichen Brüche am Ende einer außergewöhnlichen Ära. Dieses Gespräch ist Zeitgeschichte des deutschen Automobilhandels. Es geht um Kreativität, Mut, Loyalität – und um eine Phase, in der Autos noch Statements waren.
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