L'industria automobilistica tedesca (VW, BMW, Mercedes-Benz) affronta una crisi esistenziale per il ritardo nella transizione EV. La Cina conquista il mercato con modelli più economici. La carenza di EV accessibili e i costi elevati (come la manodopera a €62 l'ora) minacciano 200.000 posti di lavoro entro il 2035. La crisi, accelerata dalle politiche e dalla resistenza al cambiamento, richiede una rapida reinvenzione per mantenere la leadership globale.
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