648 neue Elektrobusse in nur sechs Monaten – Deutschland erlebt gerade einen Rekord. Doch während Norwegen, Finnland und die Niederlande längst bei 100 % Elektro-Neuzulassungen angekommen sind, streitet man hierzulande noch über Wasserstoff versus Batterie, über chinesische Hersteller und über Förderlücken. Höchste Zeit, Klarheit zu schaffen. In dieser Folge von Geladen haben wir Prof. Dirk-Uwe Sauer von der RWTH Aachen zu Gast – einen der führenden Batterieforscher Deutschlands. Er hat die Entwicklung des E-Bus-Marktes von den allerersten Pilotprojekten begleitet und erklärt uns, warum die Technologiefrage eigentlich längst beantwortet ist – und was uns trotzdem noch bremst. Wir sprechen darüber, wie sich MAN und Daimler gegen den chinesischen Marktführer Yutong und BYD behaupten – und warum der Deutsche-Bahn-Auftrag an BYD die Gemüter so zum Kochen gebracht hat. Prof. Sauer erklärt, warum ein batterieelektrischer Stadtbus heute noch fast doppelt so teuer ist wie ein Dieselbus – und ob sich das unter dem Strich wirklich rechnet, wenn man Infrastruktur, Strom und Lebenszyklus ehrlich einbezieht. Wir klären außerdem, welche Ladestrategien im Depotbetrieb und unterwegs wirklich funktionieren, und warum Norwegen und Island längst bewiesen haben, dass Kälte und Berge kein Argument gegen den E-Bus sind.
Eines wird in diesem Gespräch sehr klar: Die Produkte sind reif. Der Markt bewegt sich. Was fehlt, ist vor allem die Entschlossenheit – bei Stadtwerken, bei der Politik, und manchmal auch bei den Herstellern selbst.
Sponsoring Spherity: Entdecke, wie Spherity mit dem Digitalen Produktpass Materialherkunft sowie den Batteriezustand mit Echtzeitdaten ganzheitlich abbildet und Compliance fördert. Informieren & unverbindliches Gespräch buchen unter: https://www.spherity.com/de/contact Mehr zum DPP: https://www.spherity.com/de/digital-product-passport
Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT).
🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: [email protected]
Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast
Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast
Links: https://linktr.ee/geladen
Fler avsnitt av Geladen - der Batteriepodcast zur Energiewende
Visa alla avsnitt av Geladen - der Batteriepodcast zur EnergiewendeGeladen - der Batteriepodcast zur Energiewende med Daniel Messling, Patrick von Rosen finns tillgänglig på flera plattformar. Informationen på denna sida kommer från offentliga podd-flöden.
