När batteriet byts i elbilar har de kvar upp till 80 procent av sin ursprungliga kapacitet. Det tar bolaget Rebaba fasta på och utvecklar system för energilagring i industriell skala med hjälp av uttjänta elbilsbatterier. Bolaget bildades förra året och har redan sålt sitt första system. Paula Runsten, Rebabas medgrundare och vd, är ute på sin första investeringsrunda. I hopp om att resa 15 miljoner kronor till bolaget besöker hon nu Janne Dahlqvist och Lejonkulan.
Fler avsnitt av Lejonkulan
Visa alla avsnitt av LejonkulanLejonkulan med Rapidus finns tillgänglig på flera plattformar. Informationen på denna sida kommer från offentliga podd-flöden.
