"Jag tänker inte gå i pension och bara ha jobbat med mans-modeller." Karin Brolin, Chalmers/SAFER

Historiskt har mannen varit norm i trafiksäkerhetsarbetet. Så är även fallet inom humanmodellering - forskningen som skapar datamodeller av människan i syfte att beräkna effekterna av (krock)våld mot olika kroppsdelar. Karin Brolin, bitr.professor Chalmers, arbetar i ett projekt som är först i världen med att ha tagit fram en modell av en medelstor kvinna. Är det bara storleken som spelar roll när vi skadas i en krock eller på vilket sätt påverkar könet? Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst

FOTO: Privat