ابتكار سعودي لنظام ذكي يرصد الطائرات المسيّرة ويحيّد خطرها... من هو العقل المدبّر ؟

مع الاستخدام المتزايد للمسيّرات الحربية التي عاثت خرابا تدميريا سواء أكان في حرب أوكرانيا أو إيران، برز القصور الكبير في قدرة أنظمة الرادار التقليدية على رصد المسيّرات.

يحصل القصور الدفاعي المضاد لهجمات المسيّرات لأنّ الرصد بالرادار يتطلّب أن تكون الطاقة الكهرومغناطيسية المرتدة من أسطح الأجسام الطائرة كافية لتمييز الموجة الارتدادية من بين الارتدادات الأخرى المحيطة بالجسم الطائر، ولكن لا يتوفر ذلك في المسيرات ذات الأحجام الصغيرة من قبيل المسيّرة الإيرانية شاهد التي لا يصدر عنها ارتدادات كافية، وتطير على ارتفاعات منخفضة يصعب على أنظمة الدفاع التقليدية غير الحرارية أن تتعرّف عليها.    

من بين براءات الاختراع التي تصدّرت المشهد العربي بحثا عن أنظمة جديدة للكشف الباكر عن المسيّرات وتحييد خطرها التدميري، برز النظام السعودي لرصد الدرونات عبر الصوت Distributed Airborn Acoustic Anti Drone System. يتكوّن هذا النظام من شبكة موزّعة على منصات جوّية معدّة لهذا الغرض مثل المناطيد. 

تُزوّد منصّة المناطيد بمصفوفات اتّجاهية من حسّاسات صوتية فائقة الحساسية لرصد البصمة الصوتية للمسيّرات المعادية. أما من يقف وراء تطوير فكرة هذا النظام الكاشف للمسيرات بفضل التعرّف على بصمتها الصوتية ومسارها فهو الأستاذ في كلية الحاسبات وتقنية المعلومات بجامعة الملك عبد العزيز في جدة، الدكتور أحمد برناوي.

أتت دوافع الدكتور أحمد برناوي للتفكير في ابتكار نظام قادر على استشعار البصمة الصوتية للمسيّرات بعدما حلّل حادث مرافئ أرامكو لإنتاج النفط في سبتمبر/أيلول 2019، مكتشفا أنّ هذا الحادث نجم عن قصور في قدرة أنظمة الرادار التقليدية على رصد المسيرات، وذلك لاعتمادها على رصد البصمة الكهرومغناطيسية للمسيرات وليس على رصد بصمتها الصوتية. علما أنّ البصمة الصوتية للمسيرات لا يمكننا أن نتخلّص منها لأنها صفة مصاحبة لمحرّكها.

حصد النظام السعودي لكشف المسيّرات من خلال بصمتها الصوتية عدّة براءات من داخل الولايات المتحدة الأمريكية، كما حصل على جائزة من معرض جنيف للاختراعات في 2025 كما جاء على لسان المبتكر أحمد برناوي. 

لا يدّعي هذا الأخير أنّ نظامه الجديد سيكون ناجحا بدرجة مئة في المئة لكنّه يشدّد على أنّ الفكرة الأساسية من نظام كشف المسيرّات عبر استشعار بصمتها الصوتية هي توفير الإنذار المبكر بفترة كافية وتوقّع مسار المسيرات المُعادية كي تصل هذه المعلومات بأسرع ما يكون إلى أنظمة الدفاع الجوي التي تعمل على تحييد التهديد من خلال قصف وإنزال المسيرات قبل وصولها إلى أهدافها المرادة.